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CUBEAms Hybrid One44 C:68X TM 400x 2025

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REF: #0000025441CUBECube Ams Hybrid One44 C:68X TM 400x 2024 - expédition 24h - offres
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  • Tableau C:68X® Technologie de moulage double monocoque avancée, contrôle efficace des sentiers, FSP 4-Link
  • Amortisseur Fox Float X Performance, 210x55mm, LSR réglable avec levier 2 positions
  • Fourche Fox 36 Float Performance GRIP, 3 positions avec micro-ajustement, 140 mm.
  • Moteur Bosch Drive Unit Performance SX (55nm) Cruise (250 watt), système intelligent
  • Batterie Bosch CompactTube 400
  • Écran Contrôle du Système Bosch, Mini Télécommande
  • Freins Magura MT7, frein à disque hydraulique
  • Changement Transmission Sram GX Eagle AXS™, 12V
  • Poids 18,4 kg

Construire une suspension double ultralégère propulsée par Bosch n'est pas facile. C'est pourquoi le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau en carbone C:68X® le plus avancé : pour obtenir la résistance et la rigidité maximales possibles avec le poids le plus léger possible. La batterie de 400 Wh est intégrée dans le tube diagonal, aussi près que possible du nouveau moteur léger Bosch SX pour améliorer la maniabilité, et le cadre est préparé pour PowerMore afin que vous disposiez de 250 Wh d'autonomie avec le pack de batterie optionnel. Les câbles placés en interne complètent la silhouette élégante du cadre et il y a un guide-chaîne léger Direct Mount. Avec un patin de dérailleur UDH et une direction à angle réglable pour que vous puissiez ajuster la maniabilité et l'adapter à votre style de conduite, il a tout ce dont vous avez besoin pour avancer à un rythme rapide.

Détails de Cube Ams Hybrid One44 C:68X TM 400x 2025

  • CADRE: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Batterie Intégrée Fixe, Routage Interne Avancé des Câbles
    FOURCHE DE SUSPENSION: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mm
    AMORTISSEUR: Fox Float X Performance, 210x55mm, LSR Réglable w/ 2-Pos- Levier
    MOTEUR: Unité de Propulsion Bosch Performance SX (55nm) Cruise (250 watt), Système Intelligent
    COMMANDES: Contrôle Système Bosch, Incl. Mini Télécommande 
    BATTERIE: Bosch CompactTube 400
    CHARGEUR: Bosch 4A
    JEU DE FREINS: Magura MT7, Frein à Disque Hydr. (203/180)
    DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12 Vitesses
    MANETTES: Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
    PÉDALIER: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32T
    CASSETTE: Sram XS-1275, 10-52T
    CHAÎNE: Sram GX Eagle™ Transmission
    GUIDE CHAÎNE: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
    COUPE: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
    GUIDON: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
    POIGNÉES: ACID Disrupt, Soft Compound
    ROUES: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Rayons, 15x110mm/12x148mm, Prêt Tubeless
    PNEU AVANT: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
    PNEU ARRIÈRE: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
    SILLON: Natural Fit Nuance SL
    TIGE: CUBE Dropper Post, Levier de Guidon, Routage Interne des Câbles, 31.6mm
    COULEUR: swampgrey´n´purplereflex
    POIDS: 18,4 kg

Si jamais tu as eu besoin de ce petit coup de pouce supplémentaire dans une montée sans te soucier du poids, l'AMS Hybrid ONE44 C:68X TM est le vélo que tu attendais. Grâce à son cadre sculpté avec élégance et fabriqué avec notre carbone C:68X® de première qualité, tu devines sûrement que c'est un vélo spécial… et tu ne te trompes pas. Le nouveau moteur SX de Bosch se combine avec une batterie de 400 Wh, un contrôleur de système intégré et une mini-télécommande montée sur le guidon pour te fournir jusqu'à 55 Nm de couple supplémentaire grâce aux changements électroniques 1x12 GX Eagle Transmission de Sram. Une fourche Fox 36 Performance et un amortisseur Float X Performance garantissent un débattement progressif qui aplanit les montagnes. Les roues Newmen Evolution SL A.30 sont équipées de pneus Schwalbe Magic Mary et Nobby Nic de 2,4 pouces, et sont contrôlées par une paire de puissants freins à disque hydrauliques MT7 de Magura. Et si tu pensais que tout cela se traduirait par un rythme vertigineux, tu as tout à fait raison…