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CUBELitening Air C:68X Race 2027

Name: Cube Litening Air C:68X Race 2027
Brand: CUBE
SKU: 1534670
Price: 5255.21 EUR
Availability: InStock

5 255,21 €

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CUBE Litening AIR C:68X Race 2027 | Pedalmoto - Livraison 24h

Tableau Litening C:68X® Air Monocoque Technologie Avancée à Double Moulage
Fourche Litening C:68X® Air, Routage de câble intégré, Disque de montage plat
Guidon Système de cockpit IC Aero, routage de câbles intégré, système d'entretoises Aero, Garmin interface de montage
Freins Shimano Ultegra BR-R8170, frein à disque hydraulique, montage plat (160/160)
Roues Newmen Streem A.49/54 Carbone, 21/24 Rayons, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Prêt pour tubeless
Changement Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses
Manivelles Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter double côté
Dérailleur Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Poids 7,3 kg

Le CUBE Litening AIR C:68X Race 2027 est un vélo de route haute performance conçu pour allier légèreté, aérodynamisme et vitesse. Son cadre Litening C:68X® Air en carbone utilise la technologie Advanced Twin Mold et des tubes optimisés aérodynamiquement, accompagné d'une fourche entièrement en carbone et d'un câblage complètement intégré.

Il est équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses, avec dérailleur arrière RD-R8150, dérailleur avant FD-R8150, cassette 11-34T et manivelles Ultegra 50/34T. De plus, il intègre un capteur de puissance 4iiii Precision 3+ à double face, permettant d'obtenir des données de puissance pour l'entraînement et la compétition. Le freinage est assuré par les Shimano Ultegra R8170 hydrauliques, avec des disques de 160 mm.

Un de ses points forts est les roues en carbone Newmen Streem A.49/54 Tubeless Ready, combinées avec des pneus Continental Grand Prix 5000 S-TR de 30 mm et des chambres à air ultralégères Schwalbe Aerothan TPU. Le montage se complète par un cockpit intégré IC Aero, une tige de selle en carbone Litening C:68X Aero Comfort Flex et une selle ACID Nuance SLT Carbon.

Avec un poids déclaré de seulement 7,3 kg, le CUBE Litening AIR C:68X Race 2027 offre un montage de haut niveau pour les cyclistes à la recherche de performance, combinant cadre C:68X, Shimano Ultegra Di2, capteur de puissance 4iiii dual et roues Newmen en carbone.

Détails de Cube Litening Air C:68X Race 2027

CADRE : Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Tubes optimisés pour le poids aérodynamique, Routage interne complet des câbles, Disque de montage plat
TAILLE : 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
FOURCHE RIGIDE : Litening C:68X® Air, Routage intégré des câbles, Disque de montage plat
COMMANDES : Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
JEU DE FREINS : Shimano Ultegra BR-R8170, Frein à disque hydraulique, Montage plat (160/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses
DÉRAILLEUR AVANT : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
BOÎTIER DE PÉDALIER : Acros Threadfit Ceramic
MANIVELLES : Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter double face
CASSETTE : Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
CHAÎNE : Shimano CN-M8100
DIRIGEANT : Acros, Intégré supérieur 1 1/2" avec routage intégré des câbles, Intégré inférieur 1 1/4"
GUIDON ET POTENCE INTÉGRÉE : IC Aero Cockpit System, Routage intégré des câbles, Système d'espacement aérodynamique, Garmin Mount Interface
BANDE DE GUIDON : ACID Bartape RC 2.5
ROUES : Newmen Streem A.49/54 Carbone, 21/24 Rayons, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Prêt pour tubeless
PNEUS : Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Prêt pour tubeless
SILLON : ACID Nuance SLT Carbone
TIGE : Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
POIDS : 7,3 kg
POIDS STRUCTUREL : 115 kg
POIDS MAXIMUM DU CYCLISTE : 100 kg
CHAMBRE : Schwalbe Aerothan TPU Tubes intérieurs avec valve Clik

Comparaison avec des modèles similaires

	Cube Litening Air C:68X Race 20275 255,21 € Ver	Cube Litening Air C:68x Race 20264 997,45 € Ver	Cube Litening Air C:68x Race 20254 712,73 € Ver
Tableau	TableauLitening C:68X® Air Monocoque Technologie Avancée à Double Moulage	Litening C:68X® Air Monocoque Technologie Avancée de Moulage Double en Matrice	Litening C:68X® Air Monocoque Technologie Avancée de Moule Jumeau, Tubes Optimisés pour l'Aérodynamisme et la Légèreté
Fourche	FourcheLitening C:68X® Air, Routage de câble intégré, Disque de montage plat	Litening C:68X® Air, Routage de Câbles Intégré	Litening C:68X® Air, Routage de Câbles Intégré
Guidon	GuidonSystème de cockpit IC Aero, routage de câbles intégré, système d'entretoises Aero, Garmin interface de montage	Guidon intégré ICR Cockpit System	ICR Cockpit System Carbon, Système de routage de câbles intégré, Système de Spacer aérodynamique
Freins	FreinsShimano Ultegra BR-R8170, frein à disque hydraulique, montage plat (160/160)	Shimano Ultegra BR-R8170, frein à disque hydr.	Shimano Ultegra BR-R8170, frein à disque hydr.
Roues	RouesNewmen Streem A.49/54 Carbone, 21/24 Rayons, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Prêt pour tubeless	Newmen Streem A.49/A.54 Carbone	Newmen Streem C.35/38, 21/24 Carbone, Rayons, Prêt pour Tubeless
Changement	ChangementShimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12 vitesses	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12V
Manivelles	ManivellesShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter double côté	Shimano Ultegra FC-R8100-P, capteur de puissance, 50x34T	Shimano Ultegra FC-R8100-P, Capteur de Puissance, Hollowtech II, 52x36T
Dérailleur	DérailleurShimano Ultegra Di2 FD-R8150-F	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Poids	Poids7,3 kg	7,4 kg	7,1 kg
Filtre de type tableau	Filtre de type tableauCarbone	Carbone	Carbone
Filtre à fourche	Filtre à fourcheCarbone rigide	Carbone rigide	Carbone rigide
Changement de filtre	Changement de filtreShimano Ultegra	Shimano Ultegra	Shimano Ultegra