SELLE ITALIAX Green Superflow selle

Détails de Selle Italia X Green Superflow selle

Le siège Selle Italia X Green Superflow est le premier siège créé grâce au nouveau processus de fabrication éco-durable Green-Tech conçu et développé entièrement en Italie. Un produit révolutionnaire et unique au monde qui combine haute performance, respect de l'environnement, made in Italy et prix compétitif.

CARACTÉRISTIQUES :

• - Dimensions : 145 x 245 mm
• - Poids : 315 g
• - Rails : FeC Alloy
• - Revêtement : Green Tech
• - Taille Idmatch : L3

Depuis sa fondation, Selle Italia a investi dans la recherche et le développement car elle est convaincue que seule l'innovation permet de croître, et l'été dernier, elle a mis en œuvre Green-Tech : un processus de production qui permet d'obtenir des produits à faible impact sur l'environnement, éco-durables, de production rapide et à coûts compétitifs. Il s'agit d'une installation automatisée, entièrement développée en Italie et unique au monde, qui permet d'obtenir des sièges de haute qualité sans avoir besoin d'utiliser des adhésifs et du polyuréthane, des substances notoirement à fort impact environnemental.

Le premier siège, réalisé par un processus de production, représente une nouveauté absolue car il assemble trois composants de manière mécanique et sans utiliser de substances adhésives polluantes. En effet, pour la production du siège, la technologie Flex Control a été utilisée, c'est-à-dire un cadre spécial composé de deux éléments de flexibilité différente capable de garantir un confort supérieur et une résistance accrue par rapport aux produits du même secteur de marché. Le troisième composant est le rail en Fec Alloy, un alliage d'acier fer-carbone de haute résistance et flexibilité.

Parmi les caractéristiques techniques du siège Model X Green Superflow, on note le rembourrage en Total Gel (avec traitement antibactérien intégré) qui couvre complètement la surface de la structure du siège et la forme ondulée, c'est-à-dire waved, qui rend ce siège idéal pour les cyclistes qui préfèrent maintenir une position plus stable sur le siège même lors de longs parcours. De plus, suivant le système idmatch et précisément grâce à sa forme waved, ce siège est particulièrement indiqué pour ceux qui présentent une rétroversion pelvique.

Fabriqué entièrement Made in Italy, l'entreprise trevisane considère que cet élément est très important, surtout lorsqu'on prend en compte les problèmes survenus au cours de l'année dernière dans la chaîne d'approvisionnement du monde du cyclisme. De plus, avec cette dernière création, Selle Italia conquiert une position de plus en plus proche de la production éco-durable, de cette manière elle est capable de satisfaire les besoins de ceux qui se soucient de l'environnement tout en recherchant performance et confort à un prix compétitif.

*Grâce à la technologie Idmatch Smart Caliper, Selle Italia propose 6 variantes de taille réparties en deux groupes : S1, S2, S3 – L1, L2, L3. En ce qui concerne les tailles, les sièges S sont tous assez étroits, c'est-à-dire avec un point d'assise entre 131 et 136 mm de large tandis que les L vont de 145 mm jusqu'à un maximum de 150 mm.

Le numéro associé à la taille (1, 2 ou 3) identifie la présence ou l'absence de la découpe centrale (technologie Flow) : une découpe anatomique spéciale qui permet de « décharger » le point d'assise, garantissant un excellent confort grâce à une plus grande flexibilité dans la partie centrale du siège.

Les modèles S1 et L1, adaptés aux cyclistes sans une grande rotation pelvique, n'ont pas la découpe centrale et, par conséquent, n'ont pas besoin d'alléger la pression et le frottement créés sur le siège.

Les sièges S2 ou L2 disposent d'une découpe centrale de dimensions réduites et sont adaptés aux cyclistes avec une rotation pelvique moyenne qui, pendant le pédalage, produisent pression et frottement : des éléments qui ensemble font augmenter la température au point d'assise et peuvent créer une condition critique et des désagréments au niveau physique.

La troisième taille – S3 ou L3 – se réfère à des sièges avec une grande découpe centrale, recommandés pour les cyclistes avec une rotation pelvique élevée, qui créent beaucoup de pression et de frottement sur la surface du siège.

Avec la taille 3, il y a également des sièges disponibles avec la technologie SuperFlow, c'est-à-dire avec une découpe centrale encore plus grande, pour les cyclistes qui préfèrent une sensation de plus grand confort.

RÉFÉRENCE : 064A521REC003