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Votre panier se sent bien seul :(Le Fox FLOAT X F-S K 2P-A Evol LV 210x55 2027 est un amortisseur arrière haute performance développé pour les vélos de Trail et All Mountain, conçu pour les cyclistes à la recherche de la sensibilité maximale, du contrôle et de la capacité d'ajustement sur des terrains techniques.
Sa nouvelle construction monotube intègre un piston principal à haut débit, conçu pour offrir une réponse plus sensible aux petits impacts et un soutien constant lorsque le terrain devient plus exigeant. Cela se traduit par une roue arrière ayant une plus grande capacité à suivre le terrain, améliorant ainsi l'adhérence, la stabilité et le contrôle du vélo.
Le système d'air EVOL LV (Extra Volume) permet d'obtenir une réponse progressive et équilibrée sur toute la course. De plus, il offre une large capacité de personnalisation du volume d'air par des augmentations de 1 cc, permettant d'adapter avec précision le comportement de l'amortisseur au poids, au style de conduite et aux préférences du cycliste.
Pour faciliter le réglage, le FLOAT X dispose d'un ajustement de compression à basse vitesse de 11 clics et d'un ajustement de rebond à basse vitesse de 16 clics, tous deux facilement réglables sans outils. Ainsi, il est possible de trouver un équilibre précis entre sensibilité, soutien et contrôle.
Il intègre également un levier de mode ferme à 2 positions, particulièrement utile pour augmenter l'efficacité du pédalage en montée, sur des pistes et des terrains où l'on cherche à réduire le mouvement de la suspension.
L'intérieur utilise un élastomère MCU mis à jour, développé pour fournir une plus grande durabilité et un fonctionnement plus silencieux. De plus, son design facilite la modification du parcours à l'aide d'entretoises et offre une compatibilité avec des réducteurs de roulements à chaque extrémité.
Le Fox FLOAT X 210x55 2027 est un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur VTT avec un amortisseur sensible, résistant et hautement configurable, capable d'offrir traction et contrôle dans les descentes techniques sans renoncer à une bonne efficacité de pédalage.