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Votre panier se sent bien seul :(Du peloton à votre vélo. Le nouveau Galfer Shark Road Center Lock 160mm 1.8mm est le disque de frein le plus avancé jamais développé par Galfer pour la route et le gravel. Il naît de la collaboration directe avec l'Lotto Cycling Team, équipe World Tour qui participe aux épreuves les plus exigeantes du calendrier international, transformant chaque course en un véritable banc d'essai.
Le résultat est un disque conçu pour les cyclistes qui exigent une efficacité maximale, légèreté, contrôle absolu et fiabilité thermique, tant en compétition que lors de sorties de haut niveau.
Testé dans des courses de niveau maximum comme le Tour de France, , Vuelta à España, , Paris-Roubaix, , Milán-San Remo, , Liège-Bastogne-Liège y Amstel Gold Race, ce disque a été perfectionné grâce aux retours directs de cyclistes professionnels.
Grâce à cette collaboration, Galfer a optimisé :
- Rigidité latérale supérieure
- Modulation précise et progressive
- Dissipation thermique avancée
- Durabilité dans des conditions extrêmes
Chaque descente, chaque freinage à la limite et chaque tronçon de pavé ont servi à amener ce disque au maximum niveau.
La reconnue technologie Shark, qui a révolutionné les gammes MTB et Moto Off-Road de Galfer, arrive maintenant au cyclisme sur route et gravel.
Conception avancée de ailettes intérieures
Orifices stratégiques sur la piste de freinage
Dissipation thermique optimisée même lors de descentes prolongées
Meilleure stabilité lors des freinages répétés
Le résultat est un freinage plus constant, avec moins de fatigue thermique et des performances stables même sur de longs cols ou en utilisation intensive sur du gravier technique.
Chaque composant du Galfer Shark Road a été conçu selon des critères de compétition :
Modulation progressive et précise.
Meilleure évacuation des salissures et de l'eau.
Contrôle stable dans des conditions humides ou exigeantes.
Qualité aéronautique.
Optimum rapport rigidité/poids.
Conception optimisée grâce à des outils d'intelligence artificielle.
Planéité supérieure pour éviter les vibrations.
Union solide et fiable.
Réduction de poids sans compromettre la résistance structurelle.
Haute résistance à l'usure.
Consistance thermique supérieure.
Meilleure durée de vie.
Le Shark Road ne freine pas seulement plus fort, mais il le fait mieux :
Mayor rigidité latérale → oblige les pistons de l'étrier à travailler de manière symétrique.
Moins de frottements indésirables.
Usure uniforme des plaquettes → durée de vie plus longue.
Poids inférieur par rapport à d'autres disques de route premium.
Avec seulement 102 grammes de diamètre 160 mm, offre une réduction de 10 à 20 grammes par rapport aux options largement utilisées sur route, sans sacrifier la fiabilité.
Enclavement denté renforcé.
Une sécurité accrue dans les descentes exigeantes.
Compatible avec des moyeux standard Center Lock.
Conçu pour une utilisation intensive en compétition et en entraînement.
| REF. | Diamètre | Épaisseur | Système | Poids | Couleur |
|---|---|---|---|---|---|
| GLF-DB112FLWCL | 160 mm | 1,8 mm | Verrou central | 102 g | Anodisé noir |
Pour qui est cet album ?
Ciclistes de route exigeante
Utilisateurs de gravier haute performance
Compétiteurs recherchant une fiabilité maximale en descente
Riders qui priorisent légèreté + puissance + contrôle thermique
Le Galfer Shark Road Center Lock 160mm 1.8mm représente l'évolution définitive du freinage sur route. Une pièce développée au plus haut niveau compétitif et adaptée au cycliste qui ne veut pas de compromis.
Plus léger. Plus rigide. Plus efficace. Directement du peloton à votre vélo.